翅片管冷凝器作為熱泵系統(tǒng)的空氣處理設(shè)備和高效換熱裝置,一直都是研究人員研發(fā)和改進(jìn)的熱點(diǎn)。1971年,F(xiàn). C. McQuistion等率先提出了平翅片換熱器空氣側(cè)換熱模型,其傳熱因子的預(yù)測(cè)偏差達(dá)34.4%。隨后, Wang C. C.等通過(guò)研究翅片管換熱特性提出了被廣泛認(rèn)可的傳熱因子關(guān)聯(lián)式。W. Pirompugd等利用有限環(huán)肋法**地分析了各種工況下的翅片換熱,并建立了濕工況的傳熱傳質(zhì)關(guān)聯(lián)式。Ma Xiaokui等研究發(fā)現(xiàn)濕工況下傳熱因子和傳質(zhì)因子隨著翅片間距的增加而增大。N. H. Kim等研究發(fā)現(xiàn)條縫翅片的摩擦因子大于平翅片的摩擦因子,且增幅隨管排數(shù)的增加而變大。鞠培玲等研究了翅片管換熱器在析濕工況下的積灰特性及積灰對(duì)空氣側(cè)壓降的影響,結(jié)果表明翅片表面的析濕量決定積灰程度,積灰程度與摩擦壓降成正比。*近,谷波等研究了兩種不同類(lèi)型的光滑波紋翅片的空氣側(cè)性能,并對(duì)已有實(shí)驗(yàn)關(guān)聯(lián)式進(jìn)行了修正。隨著高原地區(qū)的發(fā)展以及浮空平臺(tái)技術(shù)的應(yīng)用,熱泵開(kāi)始逐漸應(yīng)用于低壓工況中。在常壓環(huán)境下,翅片管冷凝器的空氣側(cè)熱阻遠(yuǎn)大于管內(nèi)側(cè),是強(qiáng)化換熱的主攻方向。但低壓下空氣的密度較低,表征對(duì)流換熱的空氣側(cè)雷諾數(shù)減小,可知翅片管冷凝器的對(duì)流換熱表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)較常壓下有明顯區(qū)別。胡松濤等測(cè)試了電加熱器在常壓和低壓環(huán)境下的表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)和散熱功率,認(rèn)為電加熱器表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)與環(huán)境氣壓的0.2次冪成正比。林暉等利用G-M低溫制冷機(jī),測(cè)量和分析了低溫低壓條件下水平圓管自然對(duì)流換熱特性,并給出了無(wú)量綱實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)則式。王晶等研究了豎直平板在不同環(huán)境壓力(0.001~101 kPa)和加熱量(75、150、300 W/m)下的散熱,結(jié)果表明對(duì)流換熱表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)在**氣壓小于1 kPa時(shí)非常小,可視為0;在**氣壓大于1 kPa時(shí),對(duì)流換熱表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)隨壓力的升高呈2次冪增加。劉旗等對(duì)低壓濕工況下的蒸發(fā)器進(jìn)行研究,研究了劉易斯因子的變化規(guī)律和影響因素,并引入了壓力修正因子。張嘉文等總結(jié)了目前具有較高認(rèn)可度的空氣側(cè)理論換熱模型,并根據(jù)低壓下蒸發(fā)器換熱特性對(duì)模型進(jìn)行了修正。
現(xiàn)階段有關(guān)低壓下翅片管換熱器的少量研究主要針對(duì)蒸發(fā)器,空氣側(cè)屬于冷卻過(guò)程且過(guò)程中伴隨著析濕傳質(zhì),而冷凝器則是完全的顯熱交換。在Dittus-Boelter的強(qiáng)制對(duì)流關(guān)聯(lián)式中,加熱流體與冷卻流體存在明顯的不同。
目前,有關(guān)翅片管式冷凝器在低壓環(huán)境下通過(guò)空氣散熱的研究非常少。本文搭建了一個(gè)翅片管冷凝器在低壓下的換熱實(shí)驗(yàn)臺(tái),研究低壓環(huán)境對(duì)翅片管換熱器空氣側(cè)對(duì)流換熱的影響,同時(shí)驗(yàn)證現(xiàn)有常壓下翅片管換熱模型在低壓條件下的適用性。
低壓換熱實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)如圖1所示。實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)由翅片管冷凝器、環(huán)境倉(cāng)、電加熱、加濕器、循環(huán)風(fēng)機(jī)、真空泵、溫濕度傳感器、壓力傳感器、采集儀組成。為提高耐壓強(qiáng)度及密封性,環(huán)境倉(cāng)采用不銹鋼材料構(gòu)成封閉環(huán)形。環(huán)境倉(cāng)包括循環(huán)段與測(cè)試段:循環(huán)段為DN350的圓形通道,測(cè)試段為500 mm×500 mm的矩形通道。電加熱器和真空泵能根據(jù)實(shí)驗(yàn)要求調(diào)節(jié)換熱器入口空氣的溫度以及環(huán)境倉(cāng)壓力。在測(cè)試段入口前布置均流板,以確保測(cè)試段的氣流均勻性。在翅片管冷凝器的進(jìn)出口處裝有溫濕度傳感器,在環(huán)境艙內(nèi)布置多個(gè)壓力傳感器,用于檢測(cè)環(huán)境倉(cāng)內(nèi)各點(diǎn)的狀態(tài)參數(shù)。采用變頻軸流風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)空氣循環(huán)量,并使用微壓差傳感器測(cè)量噴嘴前后壓差,根據(jù)噴嘴的前后壓差測(cè)量空氣的循環(huán)量。測(cè)試系統(tǒng)主要包括實(shí)驗(yàn)參數(shù)的數(shù)據(jù)采集和運(yùn)行工況的參數(shù)控制。實(shí)驗(yàn)通過(guò)AGILENT采集儀與LabVIEW軟件實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)參數(shù)的采集與顯示。
翅片管冷凝器采用三角形錯(cuò)列排列方式,具體翅片管參數(shù)和結(jié)構(gòu)如表1和圖2所示。由于制冷劑的冷凝溫度較難控制,實(shí)驗(yàn)中利用40~50 ℃的熱水作為管內(nèi)的換熱工質(zhì)。循環(huán)熱水的進(jìn)出溫度由兩個(gè)Pt100溫度傳感器測(cè)得,其校準(zhǔn)精度為0.1 ℃。循環(huán)熱水的體積流量由渦輪轉(zhuǎn)子流量傳感器測(cè)得,熱水溫度通過(guò)PID控制器調(diào)節(jié)。在實(shí)驗(yàn)操作中,數(shù)據(jù)的穩(wěn)定性判斷參考ASHRAE 41.2-2018標(biāo)準(zhǔn),即空氣側(cè)與水側(cè)的熱平衡偏差應(yīng)小于5%。實(shí)驗(yàn)工況:風(fēng)速為1~4 m/s,環(huán)境壓力為40~101 kPa,縱向管排數(shù)為2~4排,入口水溫為40~50 ℃。
實(shí)驗(yàn)前首**行常壓下?lián)Q熱實(shí)驗(yàn),將常壓下的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)與換熱模型進(jìn)行對(duì)比,結(jié)果表明*大相對(duì)偏差為28.4%,*小相對(duì)偏差為9.3%。這表明該實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)的設(shè)置合理、可靠性較高。
傳熱量:
=(-)
(1)
=Δ
(2)
對(duì)數(shù)平均溫差Δ:
(3)
式中:為空氣的定壓比熱容,kJ/(kg·K);為空氣的質(zhì)量流量,kg/s;分別為冷凝器的進(jìn)、出口空氣溫度,℃;分別為熱水的進(jìn)、出口溫度,℃;為管外總表面積,m。
冷凝器的傳熱系數(shù):
(4)
式中:為紫銅管導(dǎo)熱系數(shù),W/(m·K);為肋片間管外總表面積,m;為管內(nèi)總表面積,m;分別為管內(nèi)側(cè)水、管外側(cè)空氣的對(duì)流換熱表面?zhèn)鳠嵯禂?shù),kW/(m·K);為翅片效率;為管壁厚度,m。
管內(nèi)熱水的物性溫度為進(jìn)出口的平均溫度,流速根據(jù)質(zhì)量流量計(jì)測(cè)得。利用Dittus-Boelter公式或Gnielinski公式計(jì)算管內(nèi)循環(huán)熱水的對(duì)流換熱表面?zhèn)鳠嵯禂?shù):
Dittus-Boelter 公式:
(5)
Gnielinski公式:
(6)
為摩擦因子,采用下式計(jì)算:
=(1.58ln-3.28)
(7)
翅片效率:
(8)
(9)
(10)
式中:為管外半徑,m;為等效半徑,m;為水側(cè)雷諾數(shù);為水的普朗特?cái)?shù);為水的導(dǎo)熱系數(shù),W/(m·K);為管內(nèi)直徑,m;為翅片效率的計(jì)算參數(shù);為翅片厚度,m;為翅片的導(dǎo)熱系數(shù),W/(m·K);為飽和水的氣液潛熱,kJ/kg。
等效半徑:
=1.28 (/-0.2)
(11)
式中:為翅片長(zhǎng)度,m;為翅片寬度,m。
利用上式對(duì)各參數(shù)進(jìn)行計(jì)算,*后代入式(2)中得到對(duì)流換熱表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)。
由于測(cè)量?jī)x器存在精度等級(jí),實(shí)驗(yàn)過(guò)程中也會(huì)存在系統(tǒng)誤差。為提高實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的可信度,利用Moffat法對(duì)重要數(shù)據(jù)進(jìn)行不確定分析。
Moffat的不確定度計(jì)算方法:
假設(shè)影響的一系列參數(shù)有:
=(,……)
(12)
則的合成不確定度為:
(13)
經(jīng)計(jì)算,本實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的不確定度如表2所示。
圖3所示為實(shí)驗(yàn)測(cè)得的不同環(huán)境壓力和*窄面空氣側(cè)雷諾數(shù)下對(duì)流換熱表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)的變化,翅片管換熱器入口空氣的干球溫度為25 ℃,翅片管換熱器的熱水入口溫度為45 ℃,管排數(shù)為2。隨著的降低,對(duì)流換熱必然降低。由圖3可知,在*窄面為400~800的范圍內(nèi),隨著環(huán)境壓力的降低,對(duì)流換熱表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)曲線(xiàn)的斜率明顯減小。說(shuō)明在低壓環(huán)境下與對(duì)流換熱的關(guān)系式發(fā)生改變。當(dāng)=400時(shí),環(huán)境壓力從101 kPa降至40 kPa,對(duì)流換熱表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)降低了44.1%。即在相同的下,隨著環(huán)境壓力的降低,空氣側(cè)的對(duì)流換熱明顯減弱。由此可推斷環(huán)境壓力的降低抑制了空氣側(cè)擾動(dòng)對(duì)換熱的強(qiáng)化。原因分析如下:在翅片結(jié)構(gòu)未發(fā)生改變的情況下,雖然雷諾數(shù)具體值相同,但環(huán)境壓力的降低導(dǎo)致空氣密度降低,單位體積內(nèi)空氣質(zhì)量的減小必然會(huì)減小空氣中的各分子與加熱壁面的有效接觸次數(shù),因此空氣側(cè)的對(duì)流換熱表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)減小。
圖4所示為管排數(shù)為2排,空氣流速為2.5 m/s時(shí),不同環(huán)境壓力和加熱溫度下空氣側(cè)對(duì)流換熱表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)的變化。由圖4可知,在40~101 kPa環(huán)境壓力中,當(dāng)循環(huán)熱水入口溫度從40 ℃升至50 ℃,空氣側(cè)的對(duì)流換熱沒(méi)有發(fā)生明顯的規(guī)律性變化,表明對(duì)流換熱與管內(nèi)外工質(zhì)的流動(dòng)參數(shù)、換熱面的結(jié)構(gòu)有關(guān),與溫差的大小無(wú)關(guān)。這與常壓條件下循環(huán)熱水溫度不會(huì)影響換熱的結(jié)論是一致的。
圖5所示為不同環(huán)境壓力下管排數(shù)對(duì)對(duì)流換熱的影響。隨著縱向管排數(shù)的增加,空氣側(cè)的摩擦阻力增加,導(dǎo)致空氣的擾動(dòng)程度降低,造成對(duì)流換熱略有減小。此外,隨著環(huán)境壓力的降低,管排數(shù)對(duì)對(duì)流換熱的影響逐漸變?nèi)?。由此推斷低壓環(huán)境會(huì)削弱翅片結(jié)構(gòu)對(duì)空氣側(cè)對(duì)流換熱的影響。原因是隨著環(huán)境壓力的降低,開(kāi)始減小,黏性力的作用開(kāi)始增強(qiáng),對(duì)流換熱變?nèi)?,因而宏觀(guān)層次上翅片結(jié)構(gòu)對(duì)換熱的影響得到削弱。
將實(shí)測(cè)的對(duì)流換熱表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)與常壓換熱模型的計(jì)算結(jié)果進(jìn)行對(duì)比,結(jié)果如圖6所示。隨著環(huán)境壓力的降低,實(shí)測(cè)對(duì)流換熱表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)明顯小于常壓換熱模型的計(jì)算結(jié)果,而且壓力越低偏移越大,當(dāng)環(huán)境壓力從101 kPa降至40 kPa時(shí),平均偏差從17.3%增至77.5%。
常壓下的對(duì)流換熱表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)計(jì)算模型:
(14)
=-0.28+0.08/1 000
(15)
=0.45+0.006 6 /
(16)
=
(17)
=(1.36-0.24/1 000)
(18)
式中:為空氣導(dǎo)熱系數(shù),W/(m·K);為翅片片寬,m;為當(dāng)量直徑,m;為*窄面的空氣側(cè)雷諾數(shù)。
由式(14)可知,當(dāng)環(huán)境壓力改變時(shí),主要變量是空氣側(cè)雷諾數(shù),較大的偏差也證明隨著環(huán)境壓力的降低,雷諾數(shù)對(duì)空氣側(cè)對(duì)流換熱的影響變?nèi)酢?/p>
針對(duì)現(xiàn)有預(yù)測(cè)模型的局限性,根據(jù)不同環(huán)境壓力和縱向管排數(shù)下的實(shí)測(cè)對(duì)流換熱表面?zhèn)鳠嵯禂?shù),對(duì)常壓換熱模型進(jìn)行修正,并且得到了適用于40~90 kPa壓力范圍內(nèi)的修正因子,如式(19)~式(20),其=0.995,修正模型的對(duì)流換熱表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)與實(shí)測(cè)對(duì)流換熱表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)的對(duì)比如圖7所示,兩者的平均**偏差為9.5%。
(19)
(20)
式中:為低壓環(huán)境壓力,kPa;為標(biāo)準(zhǔn)大氣壓力,kPa,為橫向管排數(shù)。
本文研究了低壓環(huán)境下平翅片管冷凝器的空氣側(cè)換熱特性,分析了低壓環(huán)境下空氣側(cè)雷諾數(shù)、管排數(shù)及加熱溫度與空氣側(cè)對(duì)流換熱的關(guān)系,得到如下結(jié)論:
1)在相同的空氣側(cè)雷諾數(shù)下,隨著環(huán)境壓力的降低,空氣側(cè)的對(duì)流換熱明顯減弱。在空氣側(cè)雷諾數(shù)為400時(shí),環(huán)境壓力從101 kPa降至40 kPa,對(duì)流換熱表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)降低了44.1%。
2)低壓環(huán)境下,增加管排數(shù)會(huì)降低對(duì)流換熱,這也與常壓下的空氣側(cè)換熱特性相同,但隨著環(huán)境壓力的降低,管排數(shù)對(duì)對(duì)流換熱的影響也會(huì)變?nèi)酢膶?shí)驗(yàn)結(jié)果來(lái)看,改變循環(huán)熱水溫度沒(méi)有對(duì)低壓下的空氣側(cè)換熱產(chǎn)生明顯影響。
3)隨著環(huán)境壓力的降低,實(shí)測(cè)對(duì)流換熱表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)開(kāi)始小于常壓模型的計(jì)算結(jié)果。當(dāng)環(huán)境壓力從101 kPa降至40 kPa,平均偏差從17.3%增至77.5%。針對(duì)現(xiàn)有預(yù)測(cè)模型的局限性,結(jié)合環(huán)境壓力、管排數(shù)對(duì)空氣側(cè)對(duì)流換熱的影響,對(duì)常壓模型進(jìn)行修正,修正后的平均**偏差為9.5%。